Deskripsi
ALL NEW BEAT STREET
Inovasi mesin terbaru eSP dengan Indling Stop Sytem dan ACG Stater hadir pada Honda All New Beat Street, Serta di dukung dengan rangka ESAP sehingga lebih mudah untuk bermanuver. Sangat cocok untuk anada yang berjiwa muda.
SPESIFIKASI ALL NEW BEAT STREET
MESIN
| Tipe Mesin | : | 4 Langkah, SOHC Pendingin Udara, eSP |
| Volume Langkah | : | 109.5cc |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | : | Injeksi/PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
| Diameter x Langkah | : | 47.0 x 63.1 mm |
| Tipe Transmisi | : | Otomatis, V-Matic |
| Perbandingan Kompresi | : | 10.0 : 1 |
| Daya Maksimum | : | 6.6 kW (9.0 PS)/7.500 rpm |
| Torsi Maksimum | : | 9.3 N.m (0.95 kgf.m)/ 5.500 rpm |
| Tipe Starter | : | Elektrik dan Kick Starter |
| Tipe Kopling | : | Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering |
KAPASITAS
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | : | 4,2 liter |
| Kapasitas Minyak Pelumas | : | 0,65 liter pada Penggantian Periodik |
DIMENSI & BERAT
| Panjang x Lebar x Tinggi | : | 1877 x 742 x 1030 |
| Jarak Sumbu Roda | : | 1.256 mm |
| Jarak Terendah ke Tanah | : | 147 mm |
| Curb Weight | : | 89 kg |
| Tinggi Tempat Duduk | : | 740 mm |
RANGKA
| Tipe Rangka | : | Tulang Punggung – eSAF (Enhance Smart Architecture Frame) |
| Tipe Suspensi Depan | : | Teleskopik |
| Tipe Suspensi Belakang | : | Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal |
| Ukuran Ban Depan | : | 80/90 – 14 M/C 40P – Tubeless |
| Ukuran Ban Belakang | : | 90/90 – 14 M/C 46P – Tubeless |
| Rem Depan | : | Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal |
| Rem Belakang | : | Tromol |
| Sistem Pengereman | : | Combi Brake System |
Ulasan
Belum ada ulasan.